3月5日上午，在喜人的鞭炮聲中，中冶交通承建的G59張官高速項目繼荊竹山隧道進洞成功后，另一控制性節點工程——沅古坪特長隧道也順利進洞施工，標志著項目全線施工已正式進入攻堅階段。 

　　沅古坪特長隧道位于湖南省張家界市永定區沅古坪鎮與金巖土家族鄉交界部位，隧道右洞全長5127米，左洞全長5151米，總長10278米；屬于中低山構造溶蝕喀斯特臺地地貌，隧道地質復雜，存在褶皺、斷裂、巖溶等現象，不良地質為隧道施工帶來了極大阻力。 

　　為切實解決施工困難，G59項目總包部以技術先行，優化方案，邀請5名專家組成專家組，對沅古坪隧道施工方案進行優化調整，確保隧道開掘工作順利進行。同時，為保證施工進度，G59項目總包部積極與當地政府協作推進征拆事宜，為人機料進場、便道施工、場站建設、安全隱患清零節省了大量時間，為沅古坪隧道順利進洞奠定了堅實基礎。 

　　下一步，G59項目總包部將運用地質雷達、超前鉆孔、地質素描等手段進行綜合超前地質探測預報，及時轉換掘進方式，用科學方法，全力打好這一場隧道貫通攻堅戰，為打造優質工程貢獻中冶力量。